服务项目 |
国际海运代理服务,危险品货运代理,国际海运代理 |
面向地区 |
全国 |
圣克鲁斯（Santa Cruz）是玻利维亚第二大城，圣克鲁斯省。圣克鲁斯市风光秀丽、人民热情，是玻利维亚具经济活力和发展潜力的城市之一。
港口代码：BOSAN ;港口名称：圣克鲁斯（SANTA CRUZ）；所在国家：玻利维亚；所在航线：南美西。
上海到圣克鲁斯；拼箱；
周四截单，截货
船期周二
中转港：VALPARAISO
航程：35天左右
因台风原因，上海港开的船都多多少少出现晚开现象，具体时间以我司通知为准。
安特卫普港，是指比利时大的海港。位于北纬51°14'、东经4°23'、安特卫普市的北侧，在斯凯尔特河下游，距河口68〜89km。安特卫普港广阔，港区拥有铁路网长度960km，公路网长度276.5km,分别连接欧洲的铁路网和高速公路网。安特卫普港经斯凯尔特河通向北海，港址河段受潮汐影响，潮差4.5〜5m。共有6座进港船闸。
港口代码：BEANT,港口名称：ANTWERP，航线：欧洲基本港
上海到安特卫普，拼箱；周二截单，截货；船期周六；直达；航程：35天；船公司：COSCO
考虑到上海近台风的影响，船期可能会推迟，新船期以我司通知为准。
马那瓜（英文名：managua）是尼加瓜拉之一,港口代码为NIMGA。马那瓜港口坐标位于纬度：12.1149926，经度-86.2361744，是加勒比线的重要枢纽。
马那瓜是尼加拉瓜城市和首都，位于马那瓜湖南岸小火山口湖之间。为中美洲暖和的首都之一，海拔仅50公尺。马那瓜为全国大城市，亦是商业及文化中心。有各种小型制造业，包括肉类加工、家具、金属和纺织；亦有炼油厂。内地农业以种植咖啡及棉花为主。有铁路、公路通太平洋岸城市科林托(Corinto)以及莱昂和格拉纳达。
上海到马那瓜，周三截单，截货；周日船期，在SAN JOSE中转，船公司HSD。
近两天上海有台风，可能会出现船期往后延，所以具体时间以我司通知为准。
危险品拼箱去东南亚国家是需要在新加坡进行中转。
危险品拼箱货物比较少，很多地方港口拼不起来，所以需要中转。
并且很多危险品在新加坡是不能转运的，限制比较多。
危险品拼箱的要求：
1.危险品和普货不一样，需要危险品车送货到的危险品仓库。
2.订舱需要提供危包证（或者是能够代替危包证的文件）
3.托书上面需要写准确的，件数，净重，毛重等信息。
4.危险品拼箱需要提前两周订舱
5.危险品拼箱需要打托出运，上面贴好危标，到欧洲的还需要贴UN CLASS PSN
6.拼箱只能出货代单，不能出海单
上海港危险品拼箱直达的港口:
日本航线：大坂和横滨 去东京和名古屋需要中转 韩国航线：釜山 去仁川很多时候需要从釜山中转
台湾航线：基隆 去高雄很多时候需要中转 越南：胡志明 去海防很多时候需要中转
泰国：曼谷 林查班偶尔也要中转 菲律宾：马尼拉一般新加坡中转
酒精洗手液属于3类危险品，出口需要危包证危险品拼箱订舱需提个工作日。
具体船期请于我司确认。危险品订舱需要的文件：出境危险货物运输包装使用鉴定结果单 简称：危包证MSDS化学品安全说明书十六项英文电子版托书，需要标明货物中英文品名，联合国编码，危险品等级等。
危险品有一个较为复杂的订舱确认过程，大致为：先提交详细并且准确的信息给国内船公司确认。国内船公司审核通过后，再转发至国外进行确认，如碰到该船有多家船共仓的情况，则每家船公司均需确认危险品信息。所以预留充足的操作时间。
出口危险货物，规定出口危险货物的包装，由包装生产企业向检验检疫机构申请对包装容器进行性能鉴定，出具“出境危险货物运输包装性能鉴定结果单”，简称“性能单”。
所有做危包证就是提供性能单，生产出口危险货物的企业，向检验检疫机构对包装容器进行使用鉴定，出具“出境危险货物运输包装使用鉴定结果单”，就是我们说的危包证。
危险货物在船开之前要提供危包证以及其他相关资料向海事局和港务局进行危险品申报。就是我们常说的做危申报。我司针对这种情况，和上海海关监管的具有商检资质的仓库合作。
提供2-9类危险品仓储，换UN包装、贴标、拍照、预约商检老师入库验货，一周左右出证。
危险品拼箱到卡拉奇船期稳定，每周五，截单上周五，截货周一，直达，航程17天
危险品订舱一般都要提天
所需的资料：
1.MSDS
2.船公司危险品申请表
3.危包证扫描件
4.订舱委托书
所有危险品打托盘，货物贴危险品标志，报关品名含量与实际唛头数据一致，货上建议加贴成份含量。
